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 韩国浦项钢铁公司在泰国兴建的年产能45万吨热镀锌板厂正式投产。

   该厂位于罗勇的阿玛塔市工业区，投资3亿美元，于2014年10月开始建设，今年5月底热试，将向泰国汽车厂家和零部件供应商供应镀锌板和锌铝合金板卷。初Posco-TCS板将用于车身内板，不过公司争取两年内获得车身外板的许可。

   泰国汽车板厂的正式投产，浦项有望达到2016年900万吨的汽车钢板生产目标。去年浦项汽车板销量870万吨，占全球供应的10%。今年浦项的目标是超过900万吨，镀锌方管，预计2018年将达到1000万吨。浦项公司董事长兼首席执行官权五俊在投产仪式上承诺，浦项将尽其所能“成为泰国具有差异化和定制化产品的总的解决方案的合作伙伴。”Posco-TCS的客户主要是丰田、日产和福特位于泰国的生产厂，而非韩国的汽车制造厂家。十多年前，韩国现代汽车集团考虑在泰国建立一个组装厂，陕西镀锌方管，但迄今为止一直没有进展。

上海期货交易所螺纹钢基准价刷出新低——1733元人民币(6.3872，0.0172，0.27%)/吨，年初至今跌幅已超过1/3。这个价格相当于每一斤钢材的价格只有0.86元的水平，低于市面上多数蔬菜的零售价。所谓的“白菜价”已是名不虚传。

　　中国年产钢铁8亿吨，西安镀锌方管厂家，由于建筑业增速放缓，供应过剩达到4亿吨。

　　智慧投资分析师GauravSodhi告诉CNBC：“之前相当部分的增长完全是人为的，陕西镀锌方管厂，是受益于政府补贴等政策，因此钢铁业的衰败也是必然的。”

　　根据中国钢铁协会数据，今年前10个月，中国显性钢材消费量5.91亿吨，同比下跌5.7%。

　　钢价暴跌也冲击着上游原材料铁矿石的价格。青岛港铁矿石到港价为45美元/吨，接近8月份创出的历史低价44.1美元/吨。

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